L'ultima fermata del minimetrò è il Pincetto ma può essere anche Pian di Massiano. Dipende dai punti di vista e da dove si parte. Chi l'ha progettato ha stabilito che la nuova porta di Perugia, quindi l'ingresso in città, è nella piccola isola artificiale costruita in quella landa indefinita dove si anima il traffico il sabato con il mercato, la domenica con la partita, o gli altri giorni, più in là, dove c'è il percorso verde. Quindi, si parte da Pian di Massiano per andare in centro e questo lo si fa per varie ragioni. Il minimetrò, pur con tutti i suoi limiti, è il segno di una ricerca, la sua breve corsa verso l'alto ci indica, più che un percorso, una speranza. Ma il centro è ancora il centro, cioè quel luogo dove ci si incontra e, in qualche caso, si vive? il luogo della memoria per alcuni e quello dove ci si riconosce membri di una comunità più larga, cittadini, qualunque sia la data e il luogo di nascita. La risposta non è scontata perché anche le città muoiono, o almeno una loro parte, qualche quartiere sfortunato. Negli Stati Uniti le città camminano, lentamente, ma camminano, perché una loro parte decade e nel tempo può anche essere demolita, mentre altre parti nascono dal nulla, in qualche altra direzione. In Italia è più difficile che le città si muovano, sia perché abbiamo meno territorio da consumare, ma anche perché c'è quasi sempre un osso duro, un perno rigido, che le tiene ancorate a terra, come un albero. Questo osso duro è il centro storico, un luogo che non si può rifare da qualche altra parte e che definisce in modo permanente e una volta per tutte l'identità di una città, anche dei suoi quartieri più lontani. Per alcuni il centro storico è un luogo del passato, dove si va il sabato a guardare le vetrine, ma per abitare no, per abitare ci sono altri posti. Un pregiudizio come tanti altri, una necessità talvolta, e più spesso un luogo comune e una pigrizia mentale. Il centro di Perugia così come tanti altri, non è stato sempre storico. Una volta era semplicemente la città e basta e una volta vuol dire l'altro ieri, cinquanta, sessanta anni fa, niente in confronto alla città che vediamo, che è così, con modesti cambiamenti, in fondo, da sette secoli. Il centro, che una volta era la capitale di un vasto contado e il punto di riferimento delle case sparse e di piccoli paesi, è diventato storico quando si è sviluppata la città nuova e le tante identità di territorio che sono i quartieri della nostra contemporaneità.
Storico non vuol dire vecchio, vecchio è un'altra cosa, una cosa che si può anche buttare o cambiare. Storico, invece, è un posto che non è invecchiato, che è il risultato, appunto, di tante storie diverse che l'hanno salvato dal peso dell'età. Un centro così può essere moderno e più vivibile delle informi gettate di cemento di tanti nuovi quartieri senza piazze e senza socialità, sembra persino ovvio, tant'è che quando si parla di città a misura d'uomo o della città ideale disegnata a Urbino da un autore ignoto non si pensa di sicuro, per fare un esempio e con tutto il rispetto, a Montegrillo.
A misura d'uomo vuol dire che la città è stata immaginata e poi costruita nel tempo e con tutti i cambiamenti imposti dalla storia e dalle necessità con "al centro l'uomo", ecco, se si vuol gradire, lo slogan giusto che stanno cercando in Comune per il logo della città e sotto quella specie di cuore che somiglia a una patata. Le città di oggi sono un'altra cosa, figlie di tornaconti economici disegnate dagli architetti ma anche dai produttori delle automobili e, soprattutto, dai padroni delle aree e da un potere troppo spesso lontano dall'uomo, dalle sue esigenze reali o, se si preferisce, dai suoi sogni più profondi. Questa  differenza è la storia.
Allora, si tratta di darsi da fare affinché un centro storico bellissimo non debba semplicemente diventare vecchio, perché ci siamo vicini, purtroppo, e non ci vorrà molto se non riusciamo a vincere una sfida che è culturale e se non proviamo a riacchiappare la nostra autonomia di pensiero che ci sta sfuggendo, costringendoci dentro una insostenibile subalternità rispetto a quei modelli leggeri come il fumo che non ci fanno più guardare lontano. Lasciamo perdere le banalità di chi parla, a proposito della residenzialità perduta, della necessità di un "ripopolamento", come se si dovesse con la forza, e fosse semplicemente possibile, far vivere una famiglia in un posto che non trova desiderabile, chi pensa che non si possa stare senza l'auto sotto casa e il supermercato a portata di mano. Occorre semplicemente scoprire motivazioni nuove per tornare a vivere nel centro storico e questo è un problema che non può risolvere solo il Comune o qualche altro ente ma occorre che le risorse economiche pubbliche e private, la forza, se c'è, della società civile smettano di pensare ai supermercati e alle casette a schiera e scommettano sul centro, accettandolo per quello che è, e con il peso della sua grande storia. Oggi il centro con tutti i suoi acciacchi e le ferite del tempo ha in sé tutte le potenzialità culturali e materiali per vincere questa sfida, c'è già quel che serve, dal mercato coperto al vecchio carcere, da ristrutturare per il lavoro, la residenza, la cultura. Basta crederci e pensarci un po' ogni volta che si sale in alto con questo bislacco trenino che non è l'ultimo metrò e tanto meno il tram dei desideri, ma la metafora di un ritorno a casa, felice e desiderato.
                                                                                                                             renzo.massarelli@alice.it
(per il Corriere dell'Umbria, sabato 5 febbraio 2011)