LA SVELTINA

  Durante la sosta estiva del minimetrò molti turisti, che non sapevano, hanno acquistato il biglietto in via della Rupe, sono scesi e hanno trovato la stazione chiusa. La stazione era chiusa ma la biglietteria automatica era aperta e si mangiava tranquillamente i soldi del biglietto. Non c'erano annunci e avvertenze se non in un piccolo cartello luminoso girato però dalla parte di chi sale. Nient'altro. Torneranno ancora quei turisti a Perugia?
 In viale Roma, una coppia olandese è tornata alla propria auto dopo aver pagato la sosta. Ora, viale Roma non è proprio vicinissima al centro e chi non conosce la città non può sapere che per fare un giro non bastano due ore. Gli olandesi sono tornati e hanno trovato, per un ritardo di un quarto d'ora, la multa. La signora ha guardato il proprio orologio con rabbia e sconforto, eppure lei viene da un paese dove le regole si rispettano e dove ci sono più ciclisti che automobilisti. Tornerà quella famiglia olandese ancora a Perugia? Multare i turisti per un ritardo di un quarto d'ora è una cosa dannosa per l'immagine della città, ma la Sipa è una società di privati che campa di queste cose, nessuna responsabilità sociale.
 In via Marzia vengono spesso dirottati i clienti degli alberghi, ma nessuno li avverte che in via Marzia di notte le possibilità che l'auto venga danneggiata dai ladri sono molto alte, ma non c'è nessuno che si impegna per trovare una soluzione. Torneranno quei turisti a Perugia?
Ormai abbiamo delegato alla Sipa il controllo della sosta. I vigili non si spostano dall'acropoli e, del resto, le regole d'ingaggio talvolta cambiano. Cambiano anche gli assessori e non sempre la situazione migliora. Roberto Ciccone è un bravo dottore e per questo la gente lo vota, ma forse non è così bravo con il traffico, chi lo sa. La città aspetta da una vita la sistemazione definitiva di tutto il sistema Ztl. Orari, telecamere, permessi, transito e sosta, diciamo da almeno dieci anni, da quando il disegno fu sistemato in fretta e furia tra le proteste dei commercianti, dei cittadini inconsapevoli e di quelle forze politiche interessate a guadagnarsi qualche voto in più. Sistemato in fretta e furia e poi continuamente corretto. C'era la Curia che temeva di perdere i fedeli alla messa della domenica in duomo. Si può dire di no alla Curia? Così la domenica fu cancellata e non è stata di certo questa la scelta più discutibile, anzi. Una signora, in via dei Priori, protestò in vari modi, tutti discreti, si capisce, perché aveva un amico che poteva andare a trovarla solo dopo le otto di sera e non aveva, l'amico, troppo tempo a disposizione. L'orario, in effetti, fu cambiato,  non perché lo aveva chiesto la signora, ma i ristoratori.
Il fatto è che il sistema vigente non ha un senso, una sua razionalità comprensibile. La mattina non si passa, escluso gli autorizzati, si capisce, che sono migliaia e in gran parte non residenti. Si entra dalle tredici alle ventidue, ma questo in estate, perché in inverno si transita per tutta la notte. Il risultato è che, ancora oggi, dopo dieci anni, gli stessi perugini non conoscono l'orario della Ztl o, perlomeno, non sono così sicuri di conoscerlo e preferiscono non rischiare. Adesso, comunque, si cambia ancora. La cosa più curiosa è questa soluzione sostenuta da tempo dai vertici dell'associazione dei commercianti del centro. La mattina, ma anche la sera, quando le telecamere del Situ sono accese, gli automobilisti potranno entrare lo stesso, farsi un bel giretto per piazza Italia e poi uscire entro una mezz'oretta. Perché mai? non si sa, l'assessore incontra solo i commercianti e se gli suggeriscono una cosa lui la prende subito per buona. L'hanno già chiamato il corridoio, come quello di Danzica, in realtà è come una sveltina. Il centro storico di Perugia merita, ventiquattro ore su ventiquattro, una cosa così, breve ma intensa. Uno sale, compra un gelato in piazza Italia, torna in auto, e corre a mangiarselo in piazza Partigiani. Volendo, ammesso che si trovi un posto per parcheggiare, si può salire per comprare un pacchetto di sigarette. In centro c'è più gusto, sistema mordi e fuggi. Se poi si può sino in Piazza Italia perché non anche in Piazza Matteotti? L'assessore ci sta pensando, anzi, si potrebbe sistemare tra un tavolo e l'altro un bel parcheggio. Il posto non c'è, ma l'assessore è molto di sinistra. Un altro mondo è sempre possibile, sarà ora di portare finalmente la fantasia al potere, sono più di quarant'anni che aspettiamo. E poi, visto che ci siamo, si potrebbe andare anche in Piazza Grimana, in trenta minuti si può fare tutto, anche arrivare a Ponte Felcino, dove però non c'è più la Ztl.
A quando la riapertura alle auto anche in Corso Vannucci? e pensare che questa amministrazione è così moderna da affibbiare la patente di conservatore a tutti coloro che si preoccupano semplicemente per il futuro della città. Intanto ci portano indietro di quarant'anni.
Sembra incredibile, ma questa novità viene presentata come una riforma, una risposta molto avanzata alla crisi del centro storico. In realtà ci sono diversi amministratori che a questa storia della città liberata dalle auto non credono proprio, non la vedono come una opportunità positiva,  parte di un progetto più vasto di riqualificazione urbana, ma un problema da rimuovere con tante eccezioni che sviliscono la regola sino a farla diventare una cosa ridicola. Allora, se un turista ci chiede se il centro storico è chiuso, cosa dovremo rispondere? Si, è chiuso, ma solo la mattina e la sera tardi e poi solo d'estate e non si preoccupi, se si sbriga, può entrare anche adesso, anzi, quando vuole. Do you know sveltina? no? è una cosa tutta italiana. Gliela spiegano in Comune.

                                                             
                                                         renzo.massarelli@alice.it 
(pubblicato sabato 4 settembre sul Corriere dell'Umbria)