Apprendiamo dal sito del ministero dell'ambiente che il comune di Perugia ha recentemente partecipato al “bando di cofinanziamento per la diffusione di azioni finalizzate al miglioramento della qualità dell’aria nelle aree urbane ed al potenziamento del trasporto pubblico rivolto ai comuni non rientranti nelle aree metropolitane” (G. U. n. 67 del 21/03/09).

Molti comuni italiani sono stati assegnatari del cofinanziamento: l'elenco, liberamente scaricabile nel sito del ministero dell'ambiente mostra che quasi tutti i progetti presentati, almeno dal titolo, hanno lo scopo di diminuire il traffico veicolare privato e favorire la mobilità pedonale o ciclopedonale, i mezzi pubblici elettrici o il car pooling e il car sharing (condivisione di automobili tra più utenti). Si va dalla “realizzazione di interventi per aumentare la sicurezza degli utenti deboli della strada” (comune di Alba) a “servizio di bike sharing denominato bicincittà” (Alessandria); o ancora: “ampliamento rete urbana ciclabile” (Ascoli Piceno) o al progetto di una “linea circolare con navette elettriche nel centro storico” (Asti).

Anche il comune di Perugia, con delibera della giunta n. 188 del 14.05.2009, ha chiesto ed ottenuto un cofinanziamento con un progetto che richiama il punto a) del bando: “realizzazione di servizi e infrastrutture che favoriscano l’uso del mezzo pubblico e riducano l’uso dei veicoli privati”. Il progetto, dal titolo: “nodo intermodale di San Marco”, prevede sostanzialmente “la realizzazione di una rotatoria finalizzata a consentire l’accesso ai bus urbani all'area S.P.U. già destinata a terminal bus in corrispondenza dell’area Spu di proprietà comunale posta all’interno del comparto Cn dell’ex Fornace di San Marco”.

Per realizzare questa opera il nostro comune prevede una spesa di € 2.298.000, di cui circa € 900.000 cofinanziati dal Ministero dell'Ambiente.

Siamo sicuri che 2 milioni e 300 euro investiti in una rotatoria (tra l'altro distante 50 metri da un'altra già esistente) servirà effettivamente a “migliorare la qualità dell'aria nelle aree urbane” o “a potenziare il trasporto pubblico” delle quattro linee autobus che attualmente passano per la stazione fornaci di San Marco?

Ad esempio con la stessa cifra potevano essere acquistati circa 8 minibus elettrici da 40 posti del tipo in funzione a Roma oppure realizzare una pista ciclabile dentro Ponte San Giovanni, località esposta a livelli di inquinamento atmosferico spesso fuori dai limiti (vedi pag. 60 della "relazione annuale qualità dell'aria comune di Perugia” ARPA 2008). Questa volta tale domanda, oltre che ai nostri sagaci amministratori “di sinistra”, dovremmo rivolgerla al ministro dell'ambiente Stefania Prestigiacomo.